預制蒸汽保溫管道埋地需要怎么做保溫

   熱力預制蒸汽保溫管道埋地需要怎么做保溫？對于蒸汽傳輸管道的使用，早期采用“內滑"——在工作鋼管（無縫鋼管）上涂敷無機潤滑劑，或在工作鋼管（螺旋鋼管）上涂硅酸鋁纖維氈，形成減阻層 以減少摩擦阻力。 工作鋼管受熱膨脹后，可在保溫層內自由膨脹和收縮。 保溫層與外保護層緊密結合，通過土壓在溝內形成管溝。 熱力預制蒸汽保溫管道埋地需要怎么做保溫這種內滑動結構已經使用了很長時間，并且仍然在許多項目中使用。

   后來出現了“外滑"——工作鋼管用保溫材料緊緊包裹，形成一個固定的整體。 工作鋼管加熱膨脹后，與保溫材料一起，將保溫滑動支架（支架）固定在外保護鋼管上。 在內壁上可自由伸縮。 這種外滑動結構不僅減小了摩擦阻力，而且減小了軸向推力和固定墩的尺寸。 絕緣結構。

   因為鋼套鋼保溫管的適用范圍因環境和需求的不同而不同，比如蒸汽的溫度一般在300度到500度之間，一般防腐漆的耐溫在100度左右。 它不會在鋼管上固化，而是在高溫下溶解，然后被巖棉侵蝕。 有一種涂料叫硅膠，它的主要作用是耐高溫，防腐作用非常好。 預制直埋保溫鋼管無需修建巨大的溝渠，只需將保溫管埋入地下，大大減少了工程占地，有利于環境保護，減少土方量 開挖量減少50%以上，減少土建和砌筑量。 90%的建筑和混凝土。

   預制蒸汽保溫管敷設直埋蒸汽保溫管時，埋深應大于凍土層深度，一般在0.6～1.2m之間。  采用帶補償的直埋敷設方式時，可不考慮管道的不穩定性，應盡量埋淺。 預制蒸汽保溫管淺埋敷設無需混凝土墩臺，不僅降低了工程造價和工期，還減少了地下水位高造成的熱損失，延長了管道的使用壽命，便于后期的運維管理 更簡單，更省心。

   在“鋼套鋼"直埋蒸汽管道中，導向支架通常用于彎頭方向和角度發生變化的直管段。 導向架用于限制工作鋼管在外保護鋼管中的運動空間。 防止工作鋼管徑向位移，使工作鋼管只能沿管道軸向自由膨脹。 導向肘節固定支架用于保護管道中的彎頭、彎頭等管件，平衡管道中的應力，防止應力在管道中傳遞。 從固定軸承的結構型式可以看出，它可以承受很大的軸向力，但不具備抵抗徑向剪切力的能力。 因此，在布置支架時，應盡量減少固定支架的徑向剪力，以承受軸向力，以保證固定支架的安全使用和整個管網的安全。